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孟加拉 吉大港卡納普里河底隧道

「國父隧道」

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1. 項目榮譽:
孟加拉“國父隧道”,南亞地區(qū)第1條水下隧道


2. 項目簡介:
孟加拉卡納普里河底隧道位于孟加拉國吉大港市卡納普里河入??谔?,通過河底隧道連接卡納普里河東西兩岸,路線全長9.3公里,設計時速為80公里,雙洞四車道。該項目工程是中國企業(yè)在海外首條大直徑水下盾構(gòu)隧道,也是南亞地區(qū)的第一條水下隧道。


3. 技術(shù)難點:
富水粉細砂地層盾構(gòu)始發(fā)接收、上軟下硬地層中盾構(gòu)姿態(tài)控制、鐵板沙地層盾構(gòu)掘進控制。

 

4. 重點附屬工程:
盾構(gòu)隧道段長2450米,隧道直徑11.8米,采用中國交建集團自主研發(fā)制造的泥水平衡盾構(gòu)機,盾構(gòu)機刀盤直徑12.12米,長94米,總重2200余噸。

 

5. 價值意義:
卡納普里河底隧道是孟加拉國第一條隧道,作為“孟中印緬”經(jīng)濟走廊的重要組成部分,該隧道通車后,不僅大大改善了吉大港的交通條件,帶動了孟加拉經(jīng)濟發(fā)展,而且對完善亞洲公路網(wǎng),促進孟加拉與周邊國家的互聯(lián)互通,推動孟加拉國際化發(fā)展具有重要意義。對于落實“一帶一路”倡議,建好“孟中印緬”經(jīng)濟走廊,也具有積極長遠的意義。