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喀麥隆 雅溫得-杜阿拉高速公路

「杜阿拉高速」

喀麥隆 雅溫得-杜阿拉高速公路
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1.項(xiàng)目榮譽(yù)：

ENR 全球最佳工程獎(jiǎng)、中國海外工程優(yōu)秀營地獎(jiǎng)

 

2.項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

雅溫得至杜阿拉高速公路全長(zhǎng) 195 公里，是喀麥隆乃至整個(gè)非洲中部地區(qū)第一條高速公路，是連接喀麥隆首都雅溫得和西部重要港口城市杜阿拉最便捷的快速通道，也是杜阿拉港與乍得、中非等內(nèi)陸國家貨物轉(zhuǎn)運(yùn)通道的重要組成部分，在喀麥隆干線公路網(wǎng)中具有不可替代的重要作用。


2022年，雅杜高速一期工程建成，全長(zhǎng) 59.3 公里，采用高模量瀝青路面，雙向 6 車道，設(shè)計(jì)時(shí)速 110 公里。二期工程為高速公路連接線路和收費(fèi)站施工。建成后，從雅溫得到杜阿拉的行駛時(shí)間，從以前的4個(gè)多小時(shí)，縮短為不到2個(gè)小時(shí)，而且行車的安全性也有了極大的提升。在改善高速公路沿線超過 1000 萬人口區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，還大大改善了喀麥隆與乍得、中非等國家的商貨運(yùn)輸效率。

 

3.技術(shù)難題：

雅杜高速項(xiàng)目地處喀麥隆的重丘區(qū)，地勢(shì)非常復(fù)雜。項(xiàng)目的海拔從起點(diǎn)的800多米要降到終點(diǎn)的400多米，高差非常大，項(xiàng)目的總土石方量達(dá)到3000多萬方。項(xiàng)目地處熱帶雨林氣候，全年下雨時(shí)間超過9個(gè)月，僅有3個(gè)月的旱季時(shí)間適合施工，而且部分施工路段交通繁忙，道路改造路段受市政影響因素較多。面對(duì)諸多難題，中國工程項(xiàng)目人員科學(xué)安排施工任務(wù)和工序，合理調(diào)配機(jī)械、設(shè)備、人員，充分利用旱季時(shí)間，突擊土方、路面工程，確保施工任務(wù)順利完成。


此外，技術(shù)人員根據(jù)所處地區(qū)地質(zhì)、水文、氣候等特點(diǎn)，切實(shí)解決生產(chǎn)中面臨的實(shí)際問題，并開展科技創(chuàng)新，僅設(shè)計(jì)采用高模量瀝青混凝土取代普通瀝青混凝土，使瀝青混凝土厚度由原來的32厘米降至25厘米，不僅節(jié)約原材料，還有效減少因施工生產(chǎn)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)污染。特別是已施工完畢路段通車5年多以來，路面沒有發(fā)生過任何質(zhì)量問題。


喀麥隆環(huán)境優(yōu)美，技術(shù)人員結(jié)合所在地區(qū)的自然環(huán)境，設(shè)計(jì)了與自然相融合的路線；為了避免施工中造成對(duì)環(huán)境的破壞和污染，項(xiàng)目施工人員在施工過程中，對(duì)泥漿、污水、垃圾等采取定點(diǎn)排放收集；科學(xué)選址取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)，路基施工采取水車降塵的方法，避免灰塵對(duì)周邊環(huán)境帶來的污染。此外，項(xiàng)目積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門合作，對(duì)施工廢料進(jìn)行回收、處理和再利用，及時(shí)報(bào)廢老舊機(jī)械、節(jié)能減排，顯著降低對(duì)周邊環(huán)境的影響。

 

4.價(jià)值意義：

雅杜高速公路的修建和完工，不僅使喀麥隆的道路更加便捷，而且提高了喀麥隆對(duì)周邊國家的影響力。這條高速公路是迄今為止在喀麥隆建設(shè)得最完善的一條道路，它是中國與喀麥隆之間友誼的一個(gè)標(biāo)志。中國向喀麥隆提供了大量幫助，展現(xiàn)出中國的科技力量與工程品質(zhì)，作為最真誠的合作伙伴，在喀麥隆及非洲各國獲得了高度的信賴與尊敬。